*意大利SITI減速機(jī)60 24430

意大利SITI減速機(jī)、SITI蝸輪蝸桿減速機(jī)、SITI斜齒輪減速機(jī)、SITI蝸輪斜齒輪減速機(jī)、SITI二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)、SITI螺旋傘齒輪斜齒輪減速機(jī)、SITI平行軸齒輪減速機(jī)、SITI PD軸裝式減速馬達(dá)、SITI行星錐盤(pán)無(wú)極變速器、SITI螺旋傘齒輪減速機(jī)。

    意大利SITI公司于1967建立，一直致力于減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展，工廠(chǎng)配有各種精密機(jī)床設(shè)備，是現(xiàn)代化的機(jī)械加工中心，自動(dòng)化程度已達(dá)到較高的水準(zhǔn)，這是SITI產(chǎn)品高質(zhì)量的保證。

    意大利SITI公司是較有名的減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，廠(chǎng)家地處意大利北部風(fēng)景秀麗的布羅尼亞。主要生產(chǎn)中小型減速機(jī)，*，服務(wù)，產(chǎn)品種類(lèi)多樣。產(chǎn)品有：UMU系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（方箱），IMI系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（圓箱），HL系列斜齒輪減速機(jī)，P-MP系列蝸輪斜齒輪減速機(jī)，CI-MCI系列二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)，OT系列螺旋傘齒輪斜齒輪減速機(jī)，PL系列平行軸齒輪減速機(jī)，PD軸裝式減速馬達(dá)，MK系列行星錐盤(pán)無(wú)極變速器，R系列螺旋傘齒輪減速機(jī)。

SITI同軸式斜齒輪減速機(jī)HL-MHL-MHLC：
總述機(jī)身外型由電腦輔助設(shè)計(jì)完成，現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)計(jì)算的。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)適用于廣泛電機(jī)裝配。使用和安裝具有多功能性和適用性。產(chǎn)品有較高的質(zhì)量是由于采用了專(zhuān)門(mén)針對(duì)使所有性能參數(shù)都保持一致性的技術(shù)，以及產(chǎn)品的制作，加工和成品的嚴(yán)密質(zhì)量檢驗(yàn)。

齒輪：
所有的齒輪都是采用硬化鋼（Mn2,Cr5或具有相同強(qiáng)度或硬度的材料）制造，過(guò)程為表面硬化， 淬火，重壓，以保證產(chǎn)品能在高強(qiáng)度負(fù)載下正常運(yùn)作及保證它的抗磨損性。輪齒的精確修整與輪齒間的吻合度，確保產(chǎn)品能達(dá)到大性能。

減速比：
減速比有二級(jí)減速和三級(jí)減速，前者速比為2：1—50：1，后者速比為2：1—50：1—460：1。 運(yùn)行特征它具有高效性，而且適合高速輸入運(yùn)行，也適合急加速和瞬間制動(dòng)，此外，它的反沖也得到減小，這都源于結(jié)構(gòu)的緊密性，軸與軸座之間的高度吻合性，以及齒輪的精確制造和裝配。產(chǎn)品的原材料和熱處理都是較好的，這才能保證減速機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。除了20號(hào)的機(jī)箱是用壓鑄鋁制造的，其它的都是用高強(qiáng)度灰鑄鐵（按照UNI5007標(biāo)準(zhǔn)的G25）制造。

輸出軸是用Cr4，Mo4淬火鋼或是其它具有相同特質(zhì)的材料制造。 外負(fù)載，效率，運(yùn)行狀態(tài)該產(chǎn)品在任何運(yùn)行狀態(tài)下都為無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)。不管是徑向的后軸向減速機(jī)都能承受高強(qiáng)度的外負(fù)載。動(dòng)態(tài)效率非常高，二級(jí)減速達(dá)97%，三級(jí)減速達(dá)95.5%。在惡劣條件下，同樣能正常運(yùn)行，減速機(jī)的壽命也很理想。 性能參數(shù)輸入功率 0.09KW—200KW輸出扭矩 21 Nm—12000Nm 減速比 4.32：1—464.96：1。

蝸輪蝸桿減速機(jī)（方箱）（UMU）： 功率范圍：0.06千瓦到30千瓦。

輸出扭矩范圍：4N.m到3900N.m 蝸桿和蝸輪ZI面 終身潤(rùn)滑 輸出法蘭和底座采用模塊化。

型號(hào)：SITI減速機(jī)M 30 B14 cod：60 24430、

*意大利SITI減速機(jī)60 24430